日前，舟山市首架氢能大载重无人机在普陀六横岛成功试飞，标志着该市在新能源应用领域取得了新突破。
据介绍，该机型采用氢电混合动力系统，并创新运用钛合金结构件，在实现机身轻量化的同时，显著提升了负载与续航性能。其最大载重100公斤，续航时间可达3小时，作业半径覆盖15公里。此外，该无人机采用多翼设计，比普通四翼无人机更加稳定，最大抗风能力6至7级，最高飞行海拔3500米，能有效应对海岛地区多风、复杂的气候条件。
传统大型载重无人机续航通常难以突破半小时，氢能的应用正是破解这一瓶颈的关键。氢能系统通过储氢罐供能，相比锂电池大幅降低了能源系统重量，从而为提升载重与延长续航创造了空间。同时，氢燃料具有远高于锂电池的质量能量密度，即在同等重量能源条件下，氢能可支持无人机实现更长的持续作业时间。
舟山市首架氢能大载重无人机准备试飞
更换灯塔蓄电池是个体力活，把近百斤的电池扛到百米高的山顶，对航标员来说是常态。这架氢能无人机的出现，有望减轻航标员的体力负担，提升作业安全与效率。
舟山市首架氢能大载重无人机准备试飞
此次氢能大载重无人机的成功试飞，是舟山市探索新能源多元化应用的创新成果，不仅验证了氢能技术的可行性，也为岛际间小型物资运输提供了高效便捷的全新解决方案。
氢能无人机的大规模应用也面临一些挑战，如氢气储存、加注基础设施尚未普及，低温环境下燃料电池性能衰减问题仍未彻底攻克，以及空域管理、噪音控制、公众接受度等问题也需要进一步解决。但总体而言，舟山市首架氢能大载重无人机试飞成功是一次具有重要意义的尝试，为未来的发展奠定了良好的基础。
